এইচটি বাংলা ডেস্ক : প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূস বুধবার জানিয়েছেন, আন্তর্জাতিক বন্দর ব্যবস্থাপনা শীর্ষ সংস্থাকে আমন্ত্রণ জানিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরকে বিশ্বমানের পরিণত করার উদ্যোগ নিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার।

চট্টগ্রাম বন্দরের নিউ মুরিং কনটেইনার টার্মিনালে দিনব্যাপী সফরের প্রথম অনুষ্ঠানে প্রধান উপদেষ্টা বন্দরের ধারণক্ষমতা সম্পর্কে অবগত হলে পরিকল্পনার কথা প্রকাশ করেন।

প্রধান উপদেষ্টা বলেন, “এটা আমাদের জন্য বড় সুযোগ হবে,” যোগ করেন যে একবার সরকারের পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে এটি দেশের অর্থনীতির উন্নতি করবে এবং হাজার হাজার মানুষের জন্য চাকরি তৈরি করবে।

“বাংলাদেশের অর্থনীতিকে যদি পরিবর্তন করতে হয়, চট্টগ্রাম বন্দরই ভরসা। এটা ছাড়া, কোন বিকল্প নেই,” তিনি বলেন।

চট্টগ্রাম বন্দরকে বাংলাদেশের অর্থনীতির প্রাণপ্রদান বলে প্রধান উপদেষ্টা বলেন, ‘হার্ট দুর্বল হলে কোন চিকিৎসকই তা ভালোভাবে চালাতে পারবে না। এ কারণেই আমাদের এটাকে বিশ্বমানের করে তুলতে হবে। ”

“তাদের ( শীর্ষ বিশ্ব বন্দর ব্যবস্থাপনা প্রতিষ্ঠান) আগে ডাকা হয়েছিল, কিন্তু কোন অর্থপূর্ণ অগ্রগতি হয়নি,” তিনি বলেন।

“এ হৃদয় প্রতিবেশীদের সাথে যুক্ত হতে হবে, তাই আমি নেপাল সম্পর্কে বলেছি, সেভেন সিস্টার্স (ভারতের সাত উত্তরপূর্বাঞ্চলীয় তারার) । তারা এর সাথে যুক্ত থাকলে তারাও উপকৃত হবে এবং আমরাও উপকৃত হব। “যারা যুক্ত থাকবে না তারাই পরাজিত হবে,” তিনি বলেন।

চট্টগ্রাম বন্দরের সঙ্গে তার শৈশবের স্মৃতি স্মরণ করে প্রধান উপদেষ্টা বলেন, তিনি এই সফরের জন্য অপেক্ষা করছিলেন।

“চট্টগ্রাম বন্দর আমার কাছে নতুন জায়গা নয়। ছোট বেলা থেকেই পরিচিত। বছরের পর বছর ধরে এটা অনেক পরিবর্তন হয়েছে, কিন্তু এটা দেখে খারাপ লাগে যে এর পরিবর্তন গুলো ধীর গতিতে চলছে। যেহেতু আমি সুযোগ পেয়েছি, প্রথম দিন থেকেই আমি দেখার চেষ্টা করছিলাম এর জন্য কী করা যায়,” তিনি বলেন।

“পৃথিবী অনেক এগিয়ে গেছে, এবং আমরা অনেক পিছিয়ে যাচ্ছি। কেউ পাত্তা দেয় না। এই কারণেই আমি পরিবর্তনের জন্য চাপ দিচ্ছিলাম।

বিশ্বের শীর্ষ অপারেটরের হাতে পোর্ট হ্যান্ডলিং এর চার্জ দিতে বললাম। আমি আশা করি সবাই এটা উপলব্ধি করবে,” তিনি বলেন।

শিপিং উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অবঃ) শাকওয়াত হোসেন চট্টগ্রামে বন্দর সুবিধার উন্নয়নে প্রধান উপদেষ্টা-এর আগ্রহের প্রশংসা করেন।

চট্টগ্রাম বন্দর ঘিরে কয়েকটি টার্মিনাল নির্মাণ করলে কন্টেইনার জট কম হবে বলে জানান তিনি।

“আমি আশা করি ছয় মাসের মধ্যে আপনি পরিবর্তনটি লক্ষ্য করবেন,” তিনি বলেন।

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল এস এমমনিরুজ্জামান চট্টগ্রাম বন্দরকে মার্ডার করার উপর জোর দেন, বলেন, এতে বাংলাদেশের ৯২ শতাংশ বৈদেশিক বাণিজ্যের ৯৮ শতাংশ নিউ মুরিং কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনা করে।

তিনি বলেন, প্রাকৃতিক কারণে ২০০ মিটারের উপরে জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে নোঙ্গর করতে পারছে না। বিশ্বব্যাংকের এক গবেষণায় উল্লেখ করে তিনি বলেন, এর ফলে বাংলাদেশের প্রতিদিন প্রায় ১ মিলিয়ন (ডলার বা টাকা) ক্ষতি হচ্ছে।